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什么是橡胶的耐磨耗性?耐磨耗性有 哪些形式?

来源: 时间:2021-08-11 10:15:10 浏览次数:

耐磨耗性用来表征硫化胶抵抗摩擦力作用下因表面破坏而使材
料损耗的能力,是橡胶材料多种物理机械性能综合的结果。耐磨耗性是与橡胶制品使用寿命密切相关的力学性能。许多橡胶制品,诸如轮胎、输送带、传动带、动态密封件、胶鞋大底等,都要求具有良好的耐磨耗性。橡胶的磨耗种类有以下三种。
耐高温氟胶板

1.磨损磨耗橡胶制品在粗糙表面上工作时,由于摩擦表面上凸出的尖锐粗糙物不断切割、刮擦,致使橡胶表面局部接触点被切割、扯断成微小的颗粒,从橡胶表面上脱落下来,形成磨损磨耗(又称磨粒磨耗、磨蚀磨耗)。在粗糙路面上速度不高时胎面的磨耗就是以这类磨耗为主。磨耗强度越大耐磨耗性越差,磨耗强度与压力成正比,与硫化胶的拉伸强度成反比,随回弹性提高而下降。


2.滚动(卷曲)磨耗橡胶与光滑表面接触时,由于摩擦力的作用,使硫化胶表面的微凹凸不平的地方发生变形,并被撕裂破坏,成卷地从表面脱落。当摩擦力及滑动速度大、温度高时尤其显著。


3.疲劳磨耗与摩擦面相接触的硫化胶表面,在反复的摩擦过程中受周期性压缩、剪切、拉伸等形变作用,使橡胶表面层产生疲劳,并逐渐形成疲劳微裂纹。这些裂纹的发展造成材料表面的微观剥落。疲劳磨耗强度随橡胶弹性模量、压力提高而增加,随橡胶拉伸强度降低和疲劳性能变差而加大。


橡胶耐磨性测定方法有以下两种:
1.橡胶阿克隆磨耗试验橡胶阿克隆磨耗试验是使试样与砂轮在一定倾斜角度和一定负荷作用下进行摩擦,测定其试样行驶1.61km里程时磨耗体积,单位为cm3/1.61km。


2.辊筒式磨耗试验辊简式磨耗试验在规定的接触压力下和给定的面积上,测定试样在一定级别的砂布上进行摩擦而产生的磨耗量。试验结果以相对于某种标准胶的体积磨耗量或磨耗指数来表示。


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