摩擦与磨耗是两种密切相关的现象。在一般情况下，橡胶的摩擦常伴随着磨耗。磨耗就是由摩擦引起的一种破坏现象。
在实际应用中，摩擦和磨耗性能是橡胶制品的重要技术指标。胶鞋、输送带和制动阀的衬里等产品需要有较大的摩擦系数，动密封件等却需要摩擦系数小些。对汽车轮胎来说，其摩擦特性不仅影响轮胎的磨耗特性，而且关系到行车的安全。例如，汽车紧急停止时的刹车
距离、急拐弯时的侧向滑动等，都受到摩擦性能的影响，特别是在高速下或雪雨天行车时更
在实际应用中，摩擦和磨耗性能是橡胶制品的重要技术指标。胶鞋、输送带和制动阀的衬里等产品需要有较大的摩擦系数，动密封件等却需要摩擦系数小些。对汽车轮胎来说，其摩擦特性不仅影响轮胎的磨耗特性，而且关系到行车的安全。例如，汽车紧急停止时的刹车
距离、急拐弯时的侧向滑动等，都受到摩擦性能的影响，特别是在高速下或雪雨天行车时更
是如此。橡胶的磨耗性能还直接关系到汽车轮胎、自行车胎、输送带、胶鞋和胶管等许多橡胶制品的使用寿命。因此橡胶的摩擦与磨耗，尤其是磨耗性能及其测试，是橡胶工业中的一个重要问题。
