密封条用于汽车上，相信大多数人都知道，但是每个部位分别用什么材质密封条，对密封条又有什么要求，这个大多数人可能就不是很清楚了，那么今天华奇小编就为大家带来汽车门框密封条的一些介绍：
门框密封条顾名思义就是镶嵌在门框上的密封条。门框密封条不但要保证密封性，还要承受关门时的冲击力，因此它既要有弹性，也要有韧性主要由密实胶基体和海绵胶泡管两部分组成。实胶内含有金属骨架，起到加强胶条的定型和固定作用。海绵胶泡管柔软并富有弹性，起着受压变形，卸压反弹的功能。此外，有一些密封条的唇边部分由彩色胶构成或者贴有织物，色调美观有装饰作用。为了保证门框密封条的安装效果，在设计门框时，必需保证门框上安装密封条的翻边长度一致，在B柱转角处的圆角,必需前门框大于30mm后门框大于40mm.如小于这个值时，在转角处就需要加接角，这样无疑就会增加成本。当门框密封条作为主密封时，就必需保证侧围与门内板在密封处的间隙均匀，一般为12mm。门框密封条的压缩量3-5mm。为了保证关门时力量不会太大，要求门框密封条压缩负何在5N/100mm左右。一般车门框密封的颜色为黑色，为了提高，档次，有的车门框密封条的可见密实胶表面覆盖一层彩胶或彩色编织物，颜色与内饰颜色一致。当车门有两道密封时对车门框的要求一般如下:
A部：橡胶管的适当压缩量2-4mm
B部：挡雨板的适当干涉量0.5-1mm
G部：适当的彩胶厚度0.5-1mm
适当的压缩荷重：0.2-0.4Kgf/100mm
压缩后适当的接触宽度:2-5mm
插入力小于60n/100mm
拔出力大于60N/100mm
以上就是华奇小编为大家带来的汽车门框密封条介绍啦，如果有需要的可以联系我们公司哦！
