这类胶管主要指钢丝编织或钢丝缠绕结构的高压胶管， 由于其使用的条件比较苛刻， 对内胶层的胶料， 除了具有耐相应的液压介质外， 还应具有较高的定伸应力和硬度， 以及较低的压缩应力松弛和永久变形等性能。
(1) 胶种选择：内层胶大量使用的还是以丁腈橡胶为主，或与某些高性能的合成树脂并用；
对一些输送特殊介质（如；磷酸酯液压油，高温蒸汽等）的高压胶管，其内层胶可选用乙丙橡胶，丁基橡胶或其他特种橡胶。
(2) 硫化体系：可根据选用的胶种而定， 若以丁腈橡胶配合时， 其配方设计可类似于耐油胶管， 通常也可采用硫磺和促进剂体系。若配用适量的氧化镁可获得较好的耐热性能和抗压缩性能。
(3) 补强剂和填充剂：一般情况下， 可配用高耐磨炉黑， 通用炉黑或者两者并用， 若配用大量的喷雾碳黑， 可获得更为满意的综合机械性能和压出性能。压出的管坯表面光泽性好， 可提高胶料的密实性和定型性。
(4) 软化剂：与耐油胶管基本类似， 但软化剂的用量不宜太多。在丁腈橡胶和氯丁橡胶的的配合中，增塑剂的品种以酯类效果好，其中以脂肪二元酸酯类 （如癸二酸二辛酯等）的增塑效果及低温性比苯二甲酸酯类（如邻苯二甲酸二丁酯等）更好。
在中胶配方中，也有采用防老剂 BLE或间甲白体系，以提高胶层与钢丝骨架的结合强度。
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